История старинных деревянных самолетов

Оглавление:

История старинных деревянных самолетов
История старинных деревянных самолетов
Anonim
Три старинных самолета
Три старинных самолета

Использовавшиеся с древних времен старинные деревянные рубанки были найдены в руинах города Помпеи, который был похоронен в результате извержения Везувия в 79 году нашей эры.

Первые деревянные рубанки

Археологи в Италии обнаружили первые известные рубанки для обработки дерева, которыми пользовались римляне во время раскопок Помпеи и города-побратима Геркуланума. Разрушенный извержением вулкана, продолжавшимся два дня, он покрыл города пемзой и пеплом толщиной более 60 футов. Эти сохранившиеся инструменты хранятся в музеях. Одним из таких примеров является римский деревянный самолет, который был найден в руинах Помпеи. Этот древний инструмент для обработки дерева длиной 21,3 сантиметра выставлен в музее Неаполя в Италии.

Хотя были найдены некоторые примеры римских самолетов, у которых к деревянному корпусу были приклепаны железные подошвы, большинство римских самолетов были построены из железного резака с деревянным корпусом, толкателем и клином.

Археологи обнаружили чрезвычайно редкий образец римского самолета, построенного из слоновой кости, в Восточном Йоркшире, Великобритания, недалеко от города Гудманхем. Этот древний инструмент, известный как «План Гудмэнхема», выставлен в ратуше Беверли. Чтобы увидеть это старинное сокровище, посетите Совет Восточного Райдинга Йоркшира в Англии или вместо этого посмотрите эту фотографию.

В отличие от более ранних античных ручных инструментов, которые египтяне использовали для обработки дерева, римские рубанки по своей концепции очень похожи на те, которые производятся сегодня. Инструментом, которым плотники Древнего Египта распиливали древесину точного размера, было тесло. Многие люди считают, что деревянные рубанки произошли от древнего тесла.

Деревянные самолеты эпохи Тюдоров

С течением времени деревянные рубанки оставались одним из важнейших инструментов деревообработки во всем мире. Самые ранние сохранившиеся британские самолеты относятся к периоду Тюдоров (1485–1603). Деревянные самолеты были найдены, когда в 1970-х годах был обнаружен корабль HMS Mary Rose, один из военных кораблей короля Генриха. Его подняли со дна Ла-Манша в 1982 году. HMS Mary Rose затонула 450 лет назад, в 1545 году, во время боя с французским флотом вторжения.

HMS Mary Rose вместе с содержимым корабля, включая деревянные деревянные самолеты, выставлены в Портсмуте, Англия, на исторической верфи Портсмута.

Ранние производители деревянных самолетов семнадцатого и восемнадцатого веков

В течение следующих нескольких столетий большую часть деревянных рубанков продолжали изготавливать городские кузнецы или сами мастера. Иногда пользователь изготавливал деревянные детали, а лезвие делал кузнец. За это время немногие люди стали известны своими инструментами для работы с деревом.

Ниже приведены некоторые из первых производителей самолетов, ставших известными в этот период.

  • Томас Гранфорд из Лондона изготавливал самолеты в 1687-1713 годах. Есть несколько известных примеров его работ.
  • Джон Давенпорт был лондонским авиастроителем в 1680-х годах. Известно, что существуют четыре известных самолета, созданных им в Давенпорте.
  • Роберт Хеммингс из Лондона изготавливал самолеты в 1676-1695 годах. Однако известных примеров его работ нет.
  • Ф. Николсон из Рентама, штат Массачусетс, был первым известным авиастроителем в Америке, производившим деревянные самолеты в 1728-1753 годах.
  • Недавние исследования показывают, что Фрэнсис Пёрдью из Лондона, возможно, была изготовителем нескольких самолетов, приписываемых Томасу Грэнфорду.
  • Роберт Вудинг

Антикварные деревянные самолеты: массовое производство

По мере роста спроса на мебель компании начали производить деревянные самолеты в больших количествах. Многие самолеты были созданы для определенных профессий, в том числе:

  • Плотники
  • Куперс
  • Корабелы
  • Мебельщики
  • Изготовители инструментов

У коллекционеров инструментов большим спросом пользуются деревянные рубанки, изготовленные компаниями в последние годы 1800-х и в первой половине 1900-х годов. В то время некоторые компании, производившие деревянные самолеты, были:

  • Компания Stanley Rule & Level, США
  • Леонард Бэйли и компания США
  • Инструмент США в Огайо
  • Auburn Tool Company, США
  • Инструменты Сандаски из США
  • Алекс Мэтисон и сыновья Глазго и Эдинбурга
  • Мосли и сыновья Лондона
  • Роберт Сорби из Шеффилда
  • Уильям Марплс из Шеффилда,
  • Стюарт Спирс начал свой бизнес в 1840 году и первым начал производить стальные самолеты в Великобритании
  • Томас Норрис и сыновья Лондона

Компания Стэнли приобрела патентные права на многие строгальные станки, а также приобрела большинство конкурентоспособных компаний-производителей инструментов. Патентные права и приобретенные компании включали:

  • Бейли, Чейни и компания
  • Леонард Бэйли и компания
  • Г. А. Миллер
  • Справедливость Траут
  • Дорн
  • Atha Tool Company
  • Хилл и Крам
  • Р. Х. Митчелл и компания
  • Чарльз Л. Мид

К началу 1900-х годов компания Stanley доминировала на рынке строгальных станков, производя широкий ассортимент строгальных станков для различных работ.

Инструмент, который очень коллекционируется

Многие старинные деревянные рубанки, пользующиеся большим спросом у коллекционеров по всему миру, часто используются современными мастерами, которым нравится использовать хорошо сконструированные рубанки прошлого.

Рекомендуемые: